| Autor |
Wiadomość |
| NoViK |
 Wysłany: Pią 11:30, 19 Cze 2009 Temat postu: |
|
| I oto mi wlasnie chodziło;] |
|
 |
| Grzesiek |
| Wysłany: Pią 8:07, 19 Cze 2009 Temat postu: |
|
do cewki jest bardziej bezpiecznie  tylkop przycisk musi być bardzo dobrze ukryty.  |
|
|
| NoViK |
| Wysłany: Czw 22:34, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
| do cewki po to zeby w razie czego jak by ktos odłaczył kable przy silniku to zeby i tak niue odpalil |
|
|
| łosiu50 |
| Wysłany: Czw 22:16, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
| A po co do cewki ja kabelki podłaczyłem w lampie. |
|
|
| NoViK |
| Wysłany: Czw 21:14, 18 Cze 2009 Temat postu: |
|
| Zrobienie odciecia zaplonu jest bardzo proste. Wystrarczy wyprowadzic kabelek od cewki zaplonowej( najlepiej go jakos ukryc) i w bardzo niewidocznym miejscu zamontowac mały przełoncznik |
|
|
| łosiu50 |
| Wysłany: Czw 14:43, 18 Cze 2009 Temat postu: Nowy Tuning |
|
Niedługo opracuje i zamieszcze na forum instrukcję odcięcia zapłonu do Rometa. Czyli takie cos ze jak wcisne przełacznik to motor nie zapali.
Temat najwcześniej pojawi sie na forum za tydzien. |
|
|